Трехэтапная полировка кузова в Алматы

Мы возвращаем автомобилю глубокий блеск и устраняем дефекты лака. Проходим кузов в три этапа, от удаления глубоких царапин до финишного зеркального блеска. Используем профессиональные пасты, которые не маскируют царапины, а действительно их убирают.

Бесплатная консультация
Удаление царапин
Убираем до 95% видимых повреждений, потертостей и «паутины», которые появляются от неправильных моек.
Глубокий цвет
После полировки краска выглядит насыщенной и свежей, как будто машина только что выехала из автосалона.
Идеальная гладкость
Лак становится зеркальным и гладким, благодаря чему грязь и вода меньше задерживаются на кузове.
Подготовка под защиту
Полировка — это обязательный этап перед нанесением керамики или пленки, чтобы защитный состав лег идеально.

Возвращение
заводского блеска и гладкости лака

Со временем любой автомобиль покрывается мелкими царапинами, мутнеет и теряет свой первоначальный вид. Трехэтапная полировка — это восстановительная процедура, которая позволяет снять тончайший поврежденный слой лака, не нарушая общую толщину покрытия.

В ProBlesk мы подходим к процессу ответственно. Сначала используем грубую связку пасты и круга, чтобы убрать основные дефекты. Затем переходим к среднезернистым составам для выравнивания поверхности. Финальный этап — полировка, которая убирает мельчайшие блики и придает кузову тот самый «выставочный» блеск.

Мы работаем аккуратно, замеряя толщину лака на каждом элементе, чтобы процедура была безопасной. Мастера тщательно закрывают пластиковые и резиновые детали, чтобы на них не попала паста. Результат — чистый, сияющий кузов без голограмм и разводов.

Эта услуга подходит как для поддержанных авто, требующих обновления, так и для новых машин, на которых уже появились первые следы эксплуатации. После полировки мы рекомендуем закрепить результат керамическим покрытием или воском.

Получить консультацию
Как проходит трехэтапная полировка кузова
[ этапы работ ]
01
Глубокая очистка кузова

Моем машину и удаляем все вкрапления, такие как битум, смолу и металлический налет. Кузов должен быть идеально чистым перед началом работ.

02
Замер лака и маскировка

Измеряем толщину лакокрасочного покрытия. Оклеиваем малярным скотчем пластик, резинки и фары, чтобы не повредить их при полировке.

03
Три этапа полировки

Последовательно проходим кузов разными составами, от абразивного до финишного.

04
Финальный контроль и обезжиривание

Тщательно удаляем остатки пасты и проверяем результат под специальным освещением. Машина готова к выдаче или нанесению защиты.

Почему выбирают ProBlesk
[ преимущества ]
5+ лет опыта

Профессиональный детейлинг автомобилей в Алматы

Премиальные материалы

Проверенные плёнки, керамика и защитные составы

Ручная работа

Без потока и спешки — внимание к каждой детали

Индивидуальный подход

Подбираем решения под состояние и задачи авто

Есть вопросы по услуге?
Подскажем, как проходит работа, и поможем определиться с подходящим вариантом.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.

Стоимость работ

Стоимость зависит от состояния автомобиля, объёма работ и выбранных материалов. Ниже указаны ориентировочные цены.

Эконом
- Мойка кузова в работу
- Полировка кузова + 1 слой керамики
- Поверхностная уборка салона
от 120 000 тг
Стандарт
- Мойка кузова в работу
- Полировка кузова + 3 слоя керамики
- Поверхностная уборка салона
от 180 000 тг
Премиум
- Мойка кузова в работу
- Полировка кузова + 3 слоя керамики
- Чистка стекол + антидождь
- Чистка + керамика для дисков
- Поверхностная уборка салона
от 260 000 тг
Самые последние работы
[ наши работы ]
03 мая, 2025
Премиум-комплекс для LC200

Автомобиль выглядит как новый, надёжно защищён от внешних воздействий и готов к долгой эксплуатации в любых условиях.

Узнать подробнее
30 апреля, 2025
Range Rover — полное восстановление, защита и уход

Range Rover прошёл полный комплекс восстановления и защиты.

Узнать подробнее
30 апреля, 2025
Lixiang L9 — двухцветный премиум с полной защитой

Серебристый верх в стиле люкс, полная оклейка кузова в глянцевую антигравийную плёнку, защита лобового стекла, мультимедии, порогов и дверных карт — сочетание элегантности и надёжности в каждой детали.

Узнать подробнее
30 апреля, 2025
Lixiang L9 — чёрный матовый с дымчатыми акцентами

Lixiang L9 приобрёл стильный и практичный вид: матовый кузов, затемнённая оптика, чистые линии и полная защита.

Узнать подробнее
30 апреля, 2025
Lixiang L7 — белый матовый кузов с защитной оклейкой

Полная оклейка кузова в матовую антигравийную плёнку, комбинированная защита, чёрная крыша и стойки, антихром и проработанные детали интерьера — стиль, защита и внимание к каждому элементу.

Узнать подробнее
30 апреля, 2025
Li Maybach — премиальная оклейка и защита

Li Maybach — это комплексная работа, в которой каждая деталь доведена до идеала. Оклейка внешних и внутренних элементов — это не просто защита, а визуальное и тактильное совершенство.

Узнать подробнее
Ответы на часто - задаваемы вопросы
Сколько раз можно полировать машину?
plus

При правильной трехэтапной полировке снимается всего несколько микрон лака. В среднем заводское покрытие выдерживает 3–5 таких процедур.

Уйдут ли глубокие царапины?
plus

Те, что дошли до грунта или металла, полировкой не убрать. Но мы можем сделать их края гладкими, чтобы они стали гораздо менее заметными.

Нужно ли полировать новую машину?
plus

Часто новые авто приходят из салона с мелкими дефектами от транспортировки. Легкая полировка убирает их и подготавливает кузов к защите.

Свяжитесь с нами
Мы готовы ответить на ваши вопросы, помочь с выбором услуг и подобрать оптимальное решение для вашего автомобиля

Оставьте заявку — мы свяжемся с вами в ближайшее время,
проконсультируем по услугам, срокам и стоимости работ.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.